Đường dưới chân cầu vượt là một hay hai chiều?

Bỏ ra tiền tỷ để mua mà vẫn phải dùng phanh sau tang trống là sao vậy?

victorytienhai - 08:09 14/03/2017

Ôi, đúng là đầu đất haha

Nguyen Minh Dung - 08:16 14/03/2017

Nguoi ta dung top kia che cai ma che. Co le may tay tiep thi ban hang ko dc nhieu nen che hang xe nguoi ta, chieu do xua roi diem. Than

nguyenlinh - 08:18 14/03/2017

Sáng ra đại lý làm thủ tục mua bán 2h sau đã có xe đi về nhà chứ làm gì 2 tháng  

Mack - 08:18 14/03/2017

Thua xa em Ford Explorer 2.3 bằng 320 chú ngựa!

Bồ Hóng - 17:09 13/03/2017

Sở hữu một chiếc siêu xe để rồi thường xuyên thải khói đen xì ra môi trường/tiếng động cơ gầm rú như xe tăng => đồng nghĩa với việc hủy hoại môi trường sống của mọi người. Các bạn có thấy bị sỉ nhục hay không nếu các bạn đang đi trong một chiếc Bently/Rolls Royce/MerS và bị mấy chiếc ... siêu xe thể thao của Đức/Âu/Mỹ phun thẳng một đống khói vô mặt? Thân!

dqmtrieu - 16:28 13/03/2017

@sơn nên nhớ giá thành của xe Nga không rẻ hơn xe Mỹ,Nhật,Hàn đâu nhé,chả thế mà Avtovaz trên bờ phá sản ,thua lỗ vì bán Đắt thì ko ai mua mà bán rẻ thì lỗ,cuối cùng phải bán cổ phần cho Nissan và Renault đấy.

minh anh - 15:32 13/03/2017

phòng xông hơi di động

Tiệp Mập - 15:39 13/03/2017

với giá này thì xe nga chắc chắn là ế dài dài

nguyentienloilc1979 - 15:47 13/03/2017

tại xe Su thiết kế quá xấu không phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng, đồng ý mua xe chủ yếu là máy móc vận hành, nhưng con xe sao phải nhìn cho nó được tí, xe Su nhìn gớm chết.

Hoàng Hoài Ân - 16:06 13/03/2017

đó là giá đề xuất của honda thôi bạn àh , nếu đúng giá đề xuất thì bạn mở cửa hàng Head honda lấy 1lô hàng về thì honda sẻ cho bạn giá tốt hơn !

tinh.nt.hoaphat - 16:06 13/03/2017

Vừa bán con 2016 vì sợ sau này không bán được. Đã thêm tiền mua Si RC 2017 chạy sướng thật.

Nguyen-hb - 17:04 13/03/2017

Tôi đi triển lãm ô tô xem mấy con này rồi, vừa thô vừa xấu option cùi bắp như hàng chợ! Nói thật rẻ một nửa tôi cũng không mua

Manly Nguyễn - 16:15 13/03/2017

Đại lý ở đâu, có chương trình test xe không?

H3b2 - 16:26 13/03/2017

Khổ! Mấy chục năm rồi mà hình hài, nội thất, tiện nghi vẫn chẳng thay đổi là mấy. Có lẽ cần thuê mấy bác kỹ sư thiết kế Audi. Mec, Toy, BMW .... sang thiết kế lại giùm thì mới khá lên được. Riêng phần động cơ xe Nga mình thấy được, bền bỉ, mạnh mẽ

Tun Tun - 16:29 13/03/2017

Ve VN gia dc day len cao, con k thi chap nhan dc.

cuong than - 16:32 13/03/2017

Chưa thấy đường cong nào đẹp như thế này....

Cường Nguyễn - 23:21 12/03/2017

Phán như đứng rồi.

Phan Chí Hiếu - 07:32 12/03/2017

Sao ko độ thành vios LIMO cho nó oách nhề

Nam auto - 21:46 11/03/2017

ra sân mỹ đình hôm qua 12/3/2017 xem fortuner và hilux cũng có bài y hệt như thế này- trên xe có 5 khách tham dựcũng bài test giống nhau, toyota cũng làm được như vậy.

cheftruong - 14:09 13/03/2017

xe chở khách thật là phi thường : chở nhiều người, ít tốn nhiên liệu, khách lên xuống nhanh chóng, không chạy được tốc độ cao. Giải pháp giảm tắc đường cho Hà Nội, Sài gòn là đây

Nguyễn Trung Thành - 14:40 13/03/2017

Thật đáng trân trọng !

Nguyễn Long - 13:10 13/03/2017

Thánh có biết Vios hơn City ghế da, đèn projector, dvd, cam de, đặc biệt là phanh đĩa...cái này vừa độ vừa đẻo CITY cũng không lên được phanh đĩa và ABS cho bánh sau nhé!

Car Fan - 12:36 13/03/2017

Cái màu vàng phối với màu đen có vẻ hơi lạc tông. Nhìn mất giá trị cái xe

Trần Tuấn Hưởng - 11:07 13/03/2017

Lên nóc nhà là lên nóc nhà... lên nóc nhà là bắt con gà... oa, CRV mạnh dữ!

Đông - 17:25 11/03/2017

CR-V bá đạo thật

chengyaojin - 17:31 11/03/2017

Cascadeur chuyên nghiệp cũng phải nghiêng mình với bác tài này.

Bảng Văn Phòng - 17:32 11/03/2017

Các cụ để ý. Khi camera xa thì bên lái phi vào tường (bên trái). Khi gần lại thì là bên phải nhé.

Vinhyenbn - 22:06 11/03/2017

Cascadeur của em, anh diễn rất xuất sắc ạ. Triệu like.Thật ra mà nói thì ở tình huống như vậy cả bác tài và người đi bộ đều bối rối ạ, anh ta ko biết tiến hay lùi, còn bác tài thì do dự ko biết anh ta chạy đường nào, thôi thì Sài Gòn thẳng tiến cho chắc ăn ... ạ,

Kẻ Dại Khờ - 23:16 11/03/2017

À tưởng đâu chứ? Còn trung quốc là chuyện bình thường.

maxtrikt280 - 00:40 12/03/2017

so với SH lại càng không có cửa(nhất là Sh 2017)!

Hung Nguyenhai - 18:16 11/03/2017

An toàn phần lớn do đi đứng thôi ông ơi. Cái gì cũng có hai mặt, thuế xe cũng có hai mặt.  

Phan Quang Huy - 21:56 11/03/2017

Ông nghĩ mua oto là giàu ah. Nhiều chiếc oto có khi không bằng cái bánh của đủ-cả-tỉ nhé

Phan Quang Huy - 21:58 11/03/2017

Bạn nói quá chuẩn! Like mạnh

Ho Nguyen Long - 22:00 11/03/2017

mấy chiếc nouvo mà bạn bảo 50km/L là chuyện hoang đường bạn nhé. chuyện bốc và thay nhớt không liên quan đến bộ số vs bộ nồi máy cày của nouvo nha bạn !

thai minh - 22:00 11/03/2017

Dùng Ắc quy Lithium thông minh đi bạn, đề phát nổ ngay, tuổi thọ gấp 4 lần Ắc quy thường, không có nguy cơ chập cháy.

VISION-TECH - 22:17 11/03/2017

tui đi Jupiter 2006 đến nay 2017 chưa 1 lần bung máy mà vẫn khỏe như trâu

kenny - 22:29 11/03/2017

con này ở thị trường quốc tế giá cũng ngang ngửa VN, tự nhiên lôi thuế vào đây làm gì?

Vu Tuan - 08:59 12/03/2017

Abs sao bằng Cbs của Honda

phamtranhien64 - 11:44 12/03/2017

các pác nên bít Honda nó chiếm 70% thị trường xe máy là bít lớn cỡ nào,30% thì chia cho các hãng thấp cổ bé họng còn lại (k bít bn hãng nhỉ?) thì sale k tươi như bông mới lạ? quan điểm nào là thiết kế thể thao, đề pa mạnh-bốc, cảm giác lái j j đó.....mà k có ... doanh số thì dẹp...Nói thiệt cứ thiết kế trung tính (cứ cho là nhàm chán đi), nam -nữ đều dùng đc, sáng đề phát là nổ, hư hao dễ sửa-dễ thay phụ tùng....lun có những SP đỉnh trong từng phân khúc...dù có loạn giá thì nhìn doanh số cũng sống khỏe, ai k thik thì cứ mua hãng khác (nhờ đó mà các hãng trong 30% còn lại of thế giới mới lây lất sống đc chứ?)

ba - 18:37 12/03/2017

hay

Binh Le - 20:39 12/03/2017

Xe này dành cho người thực dụng với đứng tuổi đi thôi. Chứ giới trẻ họ chọn sh hết

nguyen manhcuong - 22:40 12/03/2017

Đừng lôi con Nouvo đời cũ ra rồi gán cho toàn bộ xe YA mãi chỉ là như nhau. Khi nó ra đời có 27 triệu còn Spacy là hơn 6000 usd thì tất nhiên chất lượng linh kiện và công nghệ không thể cao cấp được. Đánh giá phải đúng giá trị chứ không thể bỏ 1 triệu bắt ... hiệu Vàng bán cho mình 1 chỉ Vàng cao tuổi được. Thật sự người Việt khó được hưởng thụ đúng chất lượng công nghệ mới vì toàn chấp nhận đánh đổi cùng mức giá chỉ chọn cái logo thôi ( ví dụ toàn bộ công nghệ tiết kiệm dừng tắt động cơ YA đều tích hợp và còn hơn hẳn ABS nhưng ta vẫn chọn PCX ) Và dân ta đang bị logo HD che mờ sự phát triển mẫu mã xe của YA cực nhiều và trải dài dòng moto đang được thế giới tin dùng

Nguyễn Giang - 23:38 12/03/2017

xấu.

hùng - 12:43 12/03/2017

xe đẹp ,người viêt bài hay đúng chất chopper.

Hung Ho - 12:47 12/03/2017

nể độ chịu chơi của chú, đam mê và quyết tâm theo đuổi, nhưng thực sự mà nói chiếc xe không được liền lạc và thẩm mỹ dẫu biết rằng mỗi chi tiết chú đã cố gắng dốc hết tâm huyết vào đó

Quang Nguyễn - 14:45 12/03/2017

Chúc mừng chú.....quá đẹp...chơi phải "chất" như vậy.

Mr trung - 19:23 12/03/2017

Chắc để làm cảnh thôi.50cc chạy sao nổi.

ptho040 - 20:01 12/03/2017

đam mê không phân biệt tuổi tác

Võ Hòang Thật - 20:03 12/03/2017

Mỗi người một đam mê. Chúc mừng bác đã thanh công với chiếc xe độc đáo.  

Văn Hùng Hoàng - 20:41 12/03/2017

đam mê ko đợi tuổi,trẻ ko có điều kiện già chơi bù,nhưng nói thật là xe quá lòe loẹt so với tuổi của chú,

Hoàng Hoài Nam - 22:39 12/03/2017

Quy tắc 3 giây ở Vn là không hợp lý.Vì còn tùy thuộc tốc độ chạy.

Nguyen Dung - 17:49 11/03/2017

Được phép vượt phải với những đường có giải phân cách(cứng hoặc mềm. VÀ. CHÚ Ý BẬT SI NHAN ).

Nguyễn ngọc Hồi - 18:23 11/03/2017

Ông này phạm luật rồi. Luật cấm vượt phải. Chỉ được vượt bên trái thôi.

Phan Vũ - 19:06 11/03/2017

70km/h ~ 70000m/3600s=19m/s. 3s ~ 58m thôi. Chả hiểu tính toán kiểu gì ra 210m

trunghieucc1 - 19:07 11/03/2017

Hạn chế tối đa 60, vẫn được lên 70...Vậy đặt con số 60 cho vui à bạn?

AS - 19:35 11/03/2017

Bạn chưa biết luật mới từ 01/11/16 là được phép vượt phải ở đường có từ 2 làn xe sao?

Nghiệp - 19:56 11/03/2017

Bật signal để báo cho xe trước là mình xin vượt là đáp án sai bét.Đố ông nào thấy xe sau bật signal đấy.

Như ngọc - 20:05 11/03/2017

Từ 1/11/2016 được phép vượt phải rồi bạn

petabit - 21:44 11/03/2017

Vĩnh long chưa có cao tốc

Minh - 22:02 11/03/2017

Tính toán thế nào mà 3s xe đi được quãng đường 210m với vận tốc có 70km/h thế bạn.

nchanhung - 23:35 11/03/2017

luat o Viet Nam khoan da tinh chuyen vuot nhanh ma truoc het hay bay cho nhau cach re trai cho dung da.theo cac ban re trai the nao cho an toan va dung luat.minh thay ke ca nga tu co canh sat giao thong nhung hau het re trai rat lon xon va sai luat ma van khong bi ... xu ly loi vi pham.

cuoi77_pl - 23:45 11/03/2017

Cách giữ khoảng cách tốt nhất là ít nhất bạn phải thấy bánh sau của xe trước. Dĩ nhiên tuỳ vào tốc độ và điều kiện thời tiết! Ví dụ trên cao tốc thì phải giãn khoảng cách ra, nhất là khi thời tiết xấu, đường trơn,..

akpl - 00:30 12/03/2017

20 năm chắc rớt số 0 rồi

Ladungjsc - 06:25 12/03/2017

Nhân chia sai be bét

Dungta - 06:52 12/03/2017

Bạn về học lại để đổi đơn vị cho đúng đã nhé

Tmquang - 07:01 12/03/2017

Ạ anh! 70km/h = 70000/3600m/s = 19,4m/s. =>3s thì sẽ cách 19,4*3 = 58m. Với tốc độ 70km/h thì cách 58m là an toàn.

hoàng - 21:14 12/03/2017

Cũng chẳng có gì quá khó hiểu đâu bạn ạ. Ở VN được thêm dưới 5 (thay vì 10 như bạn nói bên Đài loan). Ví dụ gặp biển hạn chế tốc độ tối đa 60 thì bạn chỉ được đi đến < 65 km/h. từ 65 km/h trở lên thì dính phạt thôi.

thanhbinh - 22:26 12/03/2017

Pia không làm giá vì đã ăn lãi quá dày trên mỗi đầu xe rồi. Piagio bán xe = 1/10 Yamaha, doanh thu không bằng 1/3 Yamaha, nhưng lợi nhuận sau thuế thì cao hơn Yamaha. Bạn đã biết cái giá phải trả cho sự sang chảnh thế nào chưa?

anhtuan - 15:26 11/03/2017

Giới hạn ở Việt Nam! Và xuất Mỹ thôi bác ạ .

Minhanh.1704 - 15:55 11/03/2017