AD (728x90)

Thứ Hai, 13 tháng 3, 2017

Honda City 2015 giá 550 triệu có đắt?

Xưa kia mình cò 1 cái comment để lại rằng: không bao giờ có giá 200-300 triệu đâu! thuế nhập giảm có bao nhiêu đâu!mấy khoản kia bù vào cũng rứa! Nay đã rõ Pickup 566+sấp xỉ 20% hành chính nữa ...Em xin mua xe pick-up hãng khác ạ.

duong dinh dung - 12:11 13/03/2017

Nhìn con Patriot sao em nghĩ đến cái bắn máy bay! EM ớn ớn cái hình dạng này giống con Musso quá! cứ cái bình giải nhiệt mà hư!

duong dinh dung - 12:12 13/03/2017

Các bạn đọc kĩ, chưa thoả thuận được ưu đãi thương mại nên vẫn đang chịu thuế như bình thường

Thai Tung Nguyen - 12:13 13/03/2017

Cho thì đi tạm, ai hỏi thì nói không phải xe mình.

Nguyễn Tuấn Hải - 12:13 13/03/2017

Bó tay, xe này chỉ dám nhập về Việt Nam. Chứ nhập qua nước khác là phải đưa tiền phân rã xe để vào khu sắt vụn mất 2000$.

cuccu - 12:14 13/03/2017

vios của dqm trieu có làm dc ko nhỉ

Hoàng Tuấn sbtc - 11:58 13/03/2017

ko biết dàn mũ có như đời trước ko

Hoàng Tuấn sbtc - 11:52 13/03/2017

Rat tiec cho Nga, chi can ngoai that the nay nhung noi that dau tu tot, hien dai la co the ban rat tot, thuc su rat tiec

huynhtramtp - 11:34 13/03/2017

Đẹp.

Hoàng Hà - 10:32 13/03/2017

Cái màu vàng phối với màu đen có vẻ hơi lạc tông. Nhìn mất giá trị cái xe

Trần Tuấn Hưởng - 11:07 13/03/2017

Lên nóc nhà là lên nóc nhà... lên nóc nhà là bắt con gà... oa, CRV mạnh dữ!

Đông - 17:25 11/03/2017

CR-V bá đạo thật

chengyaojin - 17:31 11/03/2017

Cascadeur chuyên nghiệp cũng phải nghiêng mình với bác tài này.

Bảng Văn Phòng - 17:32 11/03/2017

Các cụ để ý. Khi camera xa thì bên lái phi vào tường (bên trái). Khi gần lại thì là bên phải nhé.

Vinhyenbn - 22:06 11/03/2017

Cascadeur của em, anh diễn rất xuất sắc ạ. Triệu like.Thật ra mà nói thì ở tình huống như vậy cả bác tài và người đi bộ đều bối rối ạ, anh ta ko biết tiến hay lùi, còn bác tài thì do dự ko biết anh ta chạy đường nào, thôi thì Sài Gòn thẳng tiến cho chắc ăn ... ạ,

Kẻ Dại Khờ - 23:16 11/03/2017

À tưởng đâu chứ? Còn trung quốc là chuyện bình thường.

maxtrikt280 - 00:40 12/03/2017

Tôi kg nhớ con majesty ra năm nào, thế trước đó Honda có mẫu nào như vậy không?!

nguyen duc tan - 17:55 11/03/2017

Sao nvx cũng cạnh tranh với pcx r nmx cũng cạnh tranh pcx . ymh cạnh tranh mai k thắng . giông noza và janus vs vsion cuối cùng kết quả ai cũng biết

Nhat Lê - 18:05 11/03/2017

lại được thánh nữa! Nouvo 20505 bản B52 là nguyên cái máy bê từ nhật sang để câu khách đó thánh, tui đang chạy nè, có dịp nếu thánh ở SG gặp tui tui cho chạy rùi hãy phán! còn cái ông nói đi như máy cày dám cá cả đời không bít cái nhớt láp ỏe đâu, chưa kể ... nhớt máy và lọc gió, khi nào không chạy nổi nữa thì mới thấy! riêng Nouvo(2005, đời khác tui không dùng không bít) 2 ngàn km thay dầu máy một lần, 3 lần thay dầu máy thì thay dầu láp,lọc gió thì khi thay dầu máy phải kiểm tra, nếu cần thì thấy. 20 ngìn km, thay dây cuaroa, 4o tới 60 ngìn km thay bộ nhông láp. xe tui ngót trăm ngàn rùi vẫn rất êm và tiết kiệm xăng chứ không có vụ uống như uống bia đâu nhé! dù tui có Sh nhưng vẫn khoái chạy vì nó bốc hơn Sh(Sh việt thui)

Hung Nguyenhai - 18:15 11/03/2017

xấu.

hùng - 12:43 12/03/2017

xe đẹp ,người viêt bài hay đúng chất chopper.

Hung Ho - 12:47 12/03/2017

nể độ chịu chơi của chú, đam mê và quyết tâm theo đuổi, nhưng thực sự mà nói chiếc xe không được liền lạc và thẩm mỹ dẫu biết rằng mỗi chi tiết chú đã cố gắng dốc hết tâm huyết vào đó

Quang Nguyễn - 14:45 12/03/2017

Chúc mừng chú.....quá đẹp...chơi phải "chất" như vậy.

Mr trung - 19:23 12/03/2017

Chắc để làm cảnh thôi.50cc chạy sao nổi.

ptho040 - 20:01 12/03/2017

đam mê không phân biệt tuổi tác

Võ Hòang Thật - 20:03 12/03/2017

Mỗi người một đam mê. Chúc mừng bác đã thanh công với chiếc xe độc đáo.  

Văn Hùng Hoàng - 20:41 12/03/2017

đam mê ko đợi tuổi,trẻ ko có điều kiện già chơi bù,nhưng nói thật là xe quá lòe loẹt so với tuổi của chú,

Hoàng Hoài Nam - 22:39 12/03/2017

Quy tắc 3 giây ở Vn là không hợp lý.Vì còn tùy thuộc tốc độ chạy.

Nguyen Dung - 17:49 11/03/2017

Được phép vượt phải với những đường có giải phân cách(cứng hoặc mềm. VÀ. CHÚ Ý BẬT SI NHAN ).

Nguyễn ngọc Hồi - 18:23 11/03/2017

Ông này phạm luật rồi. Luật cấm vượt phải. Chỉ được vượt bên trái thôi.

Phan Vũ - 19:06 11/03/2017

70km/h ~ 70000m/3600s=19m/s. 3s ~ 58m thôi. Chả hiểu tính toán kiểu gì ra 210m

trunghieucc1 - 19:07 11/03/2017

Hạn chế tối đa 60, vẫn được lên 70...Vậy đặt con số 60 cho vui à bạn?

AS - 19:35 11/03/2017

Bạn chưa biết luật mới từ 01/11/16 là được phép vượt phải ở đường có từ 2 làn xe sao?

Nghiệp - 19:56 11/03/2017

Bật signal để báo cho xe trước là mình xin vượt là đáp án sai bét.Đố ông nào thấy xe sau bật signal đấy.

Như ngọc - 20:05 11/03/2017

Từ 1/11/2016 được phép vượt phải rồi bạn

petabit - 21:44 11/03/2017

Vĩnh long chưa có cao tốc

Minh - 22:02 11/03/2017

Tính toán thế nào mà 3s xe đi được quãng đường 210m với vận tốc có 70km/h thế bạn.

nchanhung - 23:35 11/03/2017

luat o Viet Nam khoan da tinh chuyen vuot nhanh ma truoc het hay bay cho nhau cach re trai cho dung da.theo cac ban re trai the nao cho an toan va dung luat.minh thay ke ca nga tu co canh sat giao thong nhung hau het re trai rat lon xon va sai luat ma van khong bi ... xu ly loi vi pham.

cuoi77_pl - 23:45 11/03/2017

Cách giữ khoảng cách tốt nhất là ít nhất bạn phải thấy bánh sau của xe trước. Dĩ nhiên tuỳ vào tốc độ và điều kiện thời tiết! Ví dụ trên cao tốc thì phải giãn khoảng cách ra, nhất là khi thời tiết xấu, đường trơn,..

akpl - 00:30 12/03/2017

20 năm chắc rớt số 0 rồi

Ladungjsc - 06:25 12/03/2017

Nhân chia sai be bét

Dungta - 06:52 12/03/2017

Bạn về học lại để đổi đơn vị cho đúng đã nhé

Tmquang - 07:01 12/03/2017

Ạ anh! 70km/h = 70000/3600m/s = 19,4m/s. =>3s thì sẽ cách 19,4*3 = 58m. Với tốc độ 70km/h thì cách 58m là an toàn.

hoàng - 21:14 12/03/2017

Cũng chẳng có gì quá khó hiểu đâu bạn ạ. Ở VN được thêm dưới 5 (thay vì 10 như bạn nói bên Đài loan). Ví dụ gặp biển hạn chế tốc độ tối đa 60 thì bạn chỉ được đi đến < 65 km/h. từ 65 km/h trở lên thì dính phạt thôi.

thanhbinh - 22:26 12/03/2017

Quá Nặng Quá Nguy Hiểm

Trần Tuấn Hưởng - 09:41 13/03/2017

Pia không làm giá vì đã ăn lãi quá dày trên mỗi đầu xe rồi. Piagio bán xe = 1/10 Yamaha, doanh thu không bằng 1/3 Yamaha, nhưng lợi nhuận sau thuế thì cao hơn Yamaha. Bạn đã biết cái giá phải trả cho sự sang chảnh thế nào chưa?

anhtuan - 15:26 11/03/2017

Giới hạn ở Việt Nam! Và xuất Mỹ thôi bác ạ .

Minhanh.1704 - 15:55 11/03/2017

CX-5 2014 là form cũ, bản Facelift từ năm 2016. Nếu bản AWD 2014 thì cái giá đó cũng kha khá hợp lý,800 triệu hợp lý hơn. Nếu bản 2WD 2.0L thì giá tầm 690 - 720 triệu

Xuân Thanh - 15:02 11/03/2017

Hơn 900 triệu 1 tí là có mới 100% roài, cần gì mua cũ.

Phạm Đức Thái - 15:12 11/03/2017

CX-5 này là 2.0AT hay 2.5AT đời 2014 cũng đắt, vì xe mới 2017 tra bảng thấy giá hảng hiện 873tr và 919tr.Nếu là CX-5 2.5AT (ứng xe mới giá 919tr chưa ra giấy) trong tình hình này thì phải dưới 800tr may ra dễ bán cho một chiếc xe đi 3 năm 45.000km .

Thanh Tùng - 15:21 11/03/2017

Ráng thêm 120tr mua Captiva LTZ 2017 mới tinh mà đi. Bao phê

Trần Tuấn Hưởng - 15:24 11/03/2017

Không, không và không!!!

tuantu - 15:30 11/03/2017

nếu là xe quen biết thì ok

Thinh Pham - 15:33 11/03/2017

kiếm người am hiểu xe theo coi xe là chắc nhất bạn à còn mazda cx-5 giá đó thì hơi cao cứ kiếm người am hiểu xem cho chắc nha bạn thân

tienanh8889 - 16:00 11/03/2017

Chờ chút. CX5 2017 sắp về, đẹp hơn nhiều từ trong ra ngoài.

tronghoang9696 - 16:13 11/03/2017

Giờ giá xe cũng giảm xuống nhiều lấy con mới mà đi bác ạ

Vũ Thái Tiến - 16:31 11/03/2017

Theo mình biết nếu tìm được đời 2012-2013 là chuẩn nhất vì khi đó xe chưa nội địa hóa. Đến nay Thaco đã nội địa hóa 32% nên độ bền ko cao bằng các đời trước. Xe 2014 với mức giá đó cũng được vì tỷ lệ nội địa hóa chưa cao. Tôi đã đi các đời thấy cảm giác ... khác nhau rõ rệt. Đời 2012-2013 chủ yếu là nhập khẩu, ra xe đến 1.5tỷ.

Luân - 16:32 11/03/2017

Giá đó nên mua. Xe CX5 đời trước linh kiện 100% của Nhật thì phải. Xe sau 2015 rẻ do TH sản xuất nhiều linh kiện trong nước nên đi khá ồn.

Steve - 16:35 11/03/2017

Quá tốt nếu ko ngập nước, tai nạn

khánh - 16:35 11/03/2017

Giá đó quất ngay. Linh kiện Nhật, xe chạy đầm êm ko như mấy xe sạ này.

Mua luôn - 16:38 11/03/2017

Bác đợi thêm vài tháng nữa là mua đc xe mới =))

hoangsa - 16:55 11/03/2017

Cầu cao 4m ở thành phố mà làm cái lan can thế kia thì xe nó chẳng húc bay à.

haipb908 - 13:09 11/03/2017

Có con Jazz cũng na ná Morning mình thấy chạy cũng nhiều bên Malaysia

Kaviln - 12:40 11/03/2017

Mer/BMW nếu muốn cạnh tranh vơi Toy/Nis/Mit thì cần phải tìm cách hạ giá thành, giảm chi phí bảo trì/thay thế linh kiện...xuống hơn nữa, để giá trị xe/giá trị sử dụng xe cao ==> làm cho xe Mer/BWM trở thành đúng với nhu cầu xe là phương tiện di chuyển, chứ ko phải là xa xỉ

Ken Nguyen - 12:18 11/03/2017

Chỉ thấy sản xuất tay lái thôi mà ngẫm nghĩ khi nào mình mới có thể tự làm được, huống chi là nguyên chiếc xe...

nguyen - 09:41 11/03/2017

Thích nhất là cái cách đứa bé tự đứng lên sau khi té ngả, trẻ con Vn thường được bảo bọc quá kĩ, ko được người lớn khuyến khích tham gia các hoạt động có tính mạo hiểm, và thời gian học quá nhiều, sáng học ở trường, chiều ôn ở lớp, tối học nâng cao, khuya đi ngủ... hết ... 1 ngày, hoạt động thể chất rất ít, trẻ con tp thì còn đỡ, có hoạt động sôi nổi hơn, chứ trẻ con tỉnh lẻ thì học học học thôi.

soitronglua - 09:16 11/03/2017

Biết đến thương hiệu McLaren từ cách đây 17 năm, qua vài trò chơi đua xe offline trên máy tính, lúc đó chưa biết đến thương hiệu xe nào khác, và chiếc 720 này thật sự đẹp..

tongkaka.dttq - 08:23 11/03/2017




Written by

We are Creative Blogger Theme Wavers which provides user friendly, effective and easy to use themes. Each support has free and providing HD support screen casting.

0 Bình luận:

Đăng nhận xét

 

© 2016 backcao@gmail.com